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小 發表於 2006-11-28 08:37 AM 只看該作者
空污極高日可留家辦公
2006-11-28 | | 圖：特首曾蔭權（右一）與艾爾敦（左）和關正仕簽署清新空氣約章（大公報記者 林雨燊 攝） 政府與商界攜手，為香港打造藍色天空。香港總商會昨日宣布，迄今已有五百多家企業和機構簽署了《清新空氣約章》，行政長官曾蔭權昨日也代表政府簽署約章，象徵官方及商界對改善空氣污染的關注。曾蔭權透露，可持續發展委員會現正考慮在空氣質素指標極高的日子，安排公司的僱員留在家中工作，避免舟車往返。他說，市民及商界的支持將成為政策能否成功推行的關鍵。\大公報記者 羅秉昆 由香港總商會與香港商界環保大聯盟去年所創設的《清新空氣約章》，截至本月二十四日已有五百一十一家企業和機構簽署，其中包括香港總商會理事會全體成員，以及全港二十八個外國商會。在昨日舉行的「商界攜手，共享藍天」會議上，曾蔭權代表政府簽署約章，象徵著由政府推行的「藍天行動」與商界推動的「清新空氣計劃」正式聯合起來，共同為香港打造藍色天空盡一分力。 減低車輛排放廢氣 曾蔭權在會上透露，政府正研究減低空氣污染的措施。他說，根據其他城市的經驗，商界可在空氣質素較差的日子，特別安排僱員在家中工作，避免舟車往返，以減低車輛排出的廢氣。不過由於該措施會對市民的日常生活習慣帶來影響和不便，因此可持續發展委員會稍後會開展工作鼓勵市民參與，並凝聚共識，考慮該否在空氣質素指標高的日子實施這些措施。商界的支持對工作成效至為關鍵。 此外，曾蔭權還透露，政府正研究其他改善空氣質素的措施，包括將空調和電燈的用量減半、只使用公共交通工具、採用彈性上班時間，以及減少路上車輛數目等。他說，現在巴士車隊正逐步提升至歐盟四期的標準，而渡輪也要轉用環保燃料。由於上述措施會令巴士及渡輪公司的成本大幅上漲，市民或需要負擔更昂貴的車資，因此政府絕對不能忽視市民的聲音，必須找出最佳的解決方案。 港商有責承擔責任 香港總商會主席艾爾敦表示，對政府身體力行簽署約章表示歡迎，此舉使「清新空氣計劃」向前邁進一大步。他說，約章展示商界致力改善區內空氣的決心和承諾，迄今僅有五百家機構簽署了約章，可見商界仍需繼續努力，因此很高興政府能成為商界的合作夥伴。他指出，雖然空氣污染主要來自珠三角地區，但該區大部分廠房均由本港商界經營，因此商界必須承擔改善空氣污染的責任。艾爾敦又表示，空氣污染不但影響港人的身體健康，且更會損害香港的形象。他指出，若空氣污染質素不能得到改善，兩年後令香港登上國際舞台的並不是奧運馬術賽，而是差勁的空氣污染質素。他說，商界必須承擔改善空氣污染的主要責任。 曾蔭權昨日率領環境運輸及工務局局長廖秀冬等官員出席會議，並即場揮筆簽署了約章。會議上更有多位商界領袖圍繞空氣污染問題進行討論，包括香港總商會總裁方志偉、香港商界環保大聯盟召集人關正仕、中電行政總裁包立賢、香港工業總會第二十六分組（環保工業）主席鄭文聰、可持續發展委員會副主席鄭維健、渣打銀行行政總裁蘇利民和國泰航空常務總裁湯彥麟。
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