不少球壇名宿均紛紛替摩連奴出謀獻計，以圖挫敗巴塞羅拿的妙策。

前車路士領隊雲尼亞里：
　　首 20 分鐘至為重要。車路士須在此階段認清巴塞的戰術。車路士上季的 A 計畫是快速反攻而奏效。今仗他們可用 B 計畫，即把防守綫盡量壓前，不讓後方的美斯及朗拿甸奴拿得控球權。

前熱刺領隊柏列：
　　車路士應以洛賓改攻右路，因巴塞左閘雲邦賀斯容易輕出而防守力最弱。加上洛賓以左腳打右翼對付雲邦賀斯的左腳會令該前阿仙奴球員難以招架。

前利物浦中場球員米高·羅賓遜：
　　車路士應以原陣及戰術應戰。因上回合他們若非少打一人，他們根本有能力克制巴塞。與其冒險試驗球員不熟悉的陣式，不如原陣應戰。

前車路士球員比確：
　　有人建議摩連奴派出基斯普及杜魯巴雙中鋒陣，但車路士應耐心應戰。參考馬體會上月在魯營勝巴塞 3-1 之役，取勝之道是控球在腳。巴塞球員太喜歡控球在腳。若車路士控球在腳，巴塞羅拿、美斯及迪高等球員會心急如焚而導致出錯。

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6招拆車

只要其他球隊作出針對性部署仍是有機會力保不敗，甚至從車路士身上全取3分。

龜縮死守保不失

由於車路士後防尤如銅牆鐵壁，所以最忌與他們「硬碰硬」對攻，反而應該與他們鬥耐性死守，令藍戰士陷入苦戰。

早段搶攻博大霧

該隊在比賽頭15分鐘失球最多。而超過四分一的入球都是在賽事最後15分鐘取得，所以若要阻止車路士入球，在比賽尾段加強防守將是重要關鍵。

葡國雙衛致命傷

車路士的防線有兩個計時炸彈，一個是保羅費拉拿，另一個則是卡維奴。若要攻陷車路士的防線，應向這兩條「葡國失魂魚」埋手。

折斷快翼減攻力

由於車路士非常

引用:

原帖由 fai0618 於 2006-3-7 09:03 PM 發表
6招拆車

只要其他球隊作出針對性部署仍是有機會力保不敗，甚至從車路士身上全取3分。

龜縮死守保不失

由於車路士後防尤如銅牆鐵壁，所以最忌與他們「硬碰硬」對攻，反而應該與他們鬥耐性死守，令藍戰士 ...

小弟反而覺得迪荷奴既左邊才是計時炸彈.....................