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標題: 日本豐田 TOYOTA 剛公報的最新第十代 COROLLA [打印本頁]

作者: koji 時間: 2007-2-13 10:18 PM 標題: 日本豐田 TOYOTA 剛公報的最新第十代 COROLLA

載譽王牌第十代Corolla

全新豐田（Toyota）Corolla的定型資料已經公開。這款已歷第十代的家用房車王牌，一直是日本本土，甚至在不少海外市場，包括香港在內，都是同級別車系中的銷量一哥。論賣相，一直保持穩陣的中庸之道，但車廂布局就一代比一代豪華、實用，絕對是同級日本車中的最佳代表。今代Corolla的錶版液晶體螢幕，就追加了倒車視象功能，安全性大增。另外，廠方將推出兩條主線，四門房車命名為Corollao Axio，而Corolla Fielder則是旅行車的名字，由這兩個全新面孔，承接已有四十年歷史的Corolla神話。

安全系統大提升

全新Corolla的設備絕對細心周到，既有倒後鏡連指揮燈，而尾燈組及煞車燈都升級為LED，除了令亮度大幅提升外，燈泡的使用壽命也得以延長。另外，中控台加設5.8吋的液晶體螢幕，對應車尾鏡頭，倒車、泊位唔使再「估估」，螢幕亦會顯示音響系統等資料；如果選擇導航系統，螢幕將會改用6.5吋款式。還有現時新興的IPA智能泊車輔助系統，圍繞車身裝設了超聲波感應器，將障礙物距離的數據傳到系統，令泊車更易。而最新的Smart Extray System，車主只要攜同車匙行近車身，門鎖便會自動開啟。更實用的是Pre-Crash System，當雷達探測到汽車正高速駛向障礙物時，便會自動減速及收緊安全帶，減低意外的傷害性，同類系統目前只在貴價及高性能汽車中出現，如今用在 2.0公升級別以下的汽車，Corolla可說是首次。

後座收藏更簡單

新Corolla的引擎規格，頂級版本有全新1.8公升直四引擎，編號2ZR-FE，透過DUAL VVT-i，提供136ps馬力和17.9kgm扭力，配上Super CVT波箱後，耗油量低至每公升可行17.2km，0-100km/h亦只需9.5秒。至於1.5公升版本沿用現時的1NZ-FE直四引擎，馬力 110ps，扭力14.4kgm，同樣配上Super CVT，耗油量更低至每公升可行18.2km。

除了房車版本外，Corolla亦會推出旅行版Fielder，車身大致跟房車版相同。廠方在設計新車時，將大量心思放在車廂內，令載客及載貨空間大增，最實用的是一觸式後座摺合功能，以6:4分割的後座，只要拉一拉椅後的拉桿，整排座椅便會摺合放平，跟以前的先摺合再放平，少了一個步驟，方便不少，亦使車尾的置物空間升至403公升，實用性相當高。

規格表

版本：Axio/Fielder

車型：四門五座位房車/五門五座位旅行車

引擎：直四

容積：1.5公升 1.8公升

最大馬力：110ps/6,000rpm 136ps/6,200rpm

最大扭力：14.4kgm/4,400rpm 17.9kgm/4,600rpm

驅動：前置引擎、前輪驅動

傳動：CVT無段變速/五前速手波

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