導遊 (2008/2/25)
講開細價股炒作,網友們就講到股評人作為導遊領隊的問題,阿Sam的評論都幾值得深思。
阿Sam話,「我又舉一個例,引用陸sir的(夢想號巴士),分析員可作為導遊領隊,帶領小朋友上巴士遊玩.在眾多的導遊領隊中,總有一些好的導遊領隊能帶小朋友到總站迪士尼樂園、海洋公園遊玩.問題就是出在這裡.小朋友是天真的,咁好玩必引來另一大群好傻的小朋友上真正的夢想號巴士總站遊覽.既然總站已到達,理應勸他們下車,無謂再冒超高風險,帶他們上月球,火星.結果月球火星就去唔到. 一大群小朋友就送到維修廠房,眼光光看著巴士維修,進退不得。」
阿Sam呢個例子係講碧桂園(2007),講導遊之前不妨講吓隻股票,碧桂園上市時只有06年業績,純利15.2億元人民幣(下同),若果這間公司未來維持一個溫利增長的業績,即使以20倍市盈率計,市值也只值300億,但碧桂園去年9月股價高峰期時市值超過2000億,製造了一個神話。
碧桂園在去年9月公布中期業績,把公司的股價推上高峰,碧桂園07年上半年實現銷售收入60.3億元,較去年同期增長48%﹔純利達14.2億元,同比大漲164.3%,淨利潤率為23.6%。內地傳媒將碧桂園和大陸地產股王萬科比較,去年上半年同期萬科銷售收入為110.1億元,較06年增長66.4%﹔純利為16.7億元,同比增長31.3%,淨利潤率約為15.2%。從銷售收入計,萬科仍比碧桂園大得多,但去年上半年萬科只比碧桂園賺多2.5億,顯示碧桂園的利錢深很多。
碧桂園公布的07年上半年業績,已近06年全年盈利,令人相信其07年全年盈利將比上年倍增,股價一路急抽,當時有內地傳媒這樣形容,「截至9月4日收盤,碧桂園的市值約為2094億元,萬科的總市值約為2237億元。碧桂園在上市僅4個多月后,與行業標桿企業的差距進一步縮小了。」
我們看碧桂園這樣在四線縣城賣平價樓的公司,股價竟然追得上大陸龍頭地產公司萬科,覺得很不合理,但碧桂園當時既銷概念,又有炒供求的味道,它賣的營運概念是「低價快速銷售」,和萬科這種成熟地產公司的運作模式很不一樣,而碧桂園公布出巨額的中期盈利,令人相信這是大陸地產業高增長的模式。再者,碧桂園上市後,貨源比較集中,要炒起亦相當容易。
但你睇碧桂園股價,在9月21日創了14.18元後,已開始回軟,到10月底股市高峰,佢都上唔番高峰,最高上到11月1日的13.32元,都破唔到高位。
如果講「導遊」的問題,見到隻股有得炒,叫人炒吓,本來無所謂,亦好難話到站就叫你落車,架夢想號巴士到咗海洋公園,都可能再去迪士尼,如果在很開心時叫人落車,佢繼續好開心咁開下去,聽咗你建議落車的細路可能會罵你。但到架巴士司機變臉後,你就真係要提醒啲細路要執生。論股價走勢,碧桂園在11月初後急回,弱勢已成,要斬。其次大陸對地產宏調,特別針對搶了好多土儲的地產公司,碧桂園首當其衝,導遊見到唔對路,都要話一話俾班搭車的細路聽。陸羽仁記得在去年底叫人唔好掂大陸地產股,後來這批股反彈(碧桂園彈番上10元樓上),我仲俾人鬧,覺得我唱衰佢地,但我當時諗,見到有危機,好醜都要提醒一下。
陸羽仁